增城区公安分局水上派出所救援组转移被困群众。（图/广州日报全媒体记者叶作林、张丹羊 通讯员增公宣）

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受“海葵”残余环流及西南季风影响，雨带具有“列车效应”特点，导致广州出现今年以来最强降水过程。记者从广州市气象局了解到，按照广州市暴雨过程等级划分标准，本次过程（指9月7日8时到9月8日8时，下同）达到特别严重影响级别，为近十年第三强暴雨过程。过程导致广州两年内首次大范围发布暴雨红色预警信号。

据气象部门介绍，本次过程具有“持续时间长、累积雨量大、降水范围广、降水极端性强”的特点。

持续时间长。本次降水过程从9月7日早晨持续到8日早晨，降水时间超过24小时，时雨量超50毫米的强降水持续6小时（8日0到5时）。番禺、南沙暴雨红色预警持续时间超10小时，海珠、天河超6小时。

降水范围广。特大暴雨(14.4%)覆盖约1070平方公里，大暴雨(60.6%)覆盖约4505平方公里。

降水极端性强。另外，在本次过程中番禺区多个站打破6小时、12小时、24小时雨量纪录，最大雨量纪录分别为：南村镇267.7毫米、336.0毫米、409.5毫米。天河区五山街录得12小时雨量288.9毫米，打破12小时雨量纪录；海珠区华洲街24小时雨量372.1毫米，打破24小时雨量纪录。

天河区新悦楼周边地势较低，持续降水致小区周边及车陂新涌口西积水。8日下午，天河区水务局排水抢险工作人员调来小型抽水车进行持续抽排水，并在井盖处安排工作人员值守。 （图/广州日报全媒体记者杨耀烨）

战内涝 超1400人昼夜奋战

记者从广州水投排水公司获悉，9月7日16时起，根据最新天气研判结论进行提前预置抢险力量，在常规战备139支抢险队伍的基础上，提档升级防御措施，额外出动39支抢险力量投入本次抢险工作中，出动抢险车辆190台，抽水设备324台，共178支应急抢险队伍超1400人昼夜奋战24小时，以最高防汛应急标准有力有序做好防汛抢险工作，确保排涝关键零疏漏、防御重点零缺位。截至9月8日中午12时，中心城区应急抢险工作仍在有序进行中，少部分易涝点也正以最快速度进行有序抽排作业。

9月8日13时，记者在琶洲西区宝地广场北门芳园路看到，由于连续强降雨，该低洼路段积水较为严重，不过来往车辆仍能小心通过。广州水投排水公司的抢险车辆在现场驻守，工作人员告诉记者，从7日晚8时左右，排水公司工作人员一直轮班在此驻守，进行强排。该路段主要由于地势低洼，所以积水较为严重，何时能完全排完，还要看后续降雨情况。

与此同时，广州水投排水公司第一时间响应“全市一盘棋”应急响应机制，紧急派出曾参与江西、韶关、湛江排涝抢险的骨干力量再次领队出征，率领两支大型应急抢险精锐队伍共20人，驾驶含3辆大型排水车“龙吸水”在内的7辆应急抽排车辆赶赴番禺区支援应急抽排作业，8日下午已到达番禺区金江大道等内涝点展开应急抽排作业。

广东省救灾应急响应升为Ⅱ级

针对当前暴雨洪涝灾害，根据《广东省自然灾害救助应急预案》规定，省减灾委决定于9月8日18时将省Ⅲ级救灾应急响应提升至Ⅱ级。

广东省减灾委员会要求，各地、各有关部门要按照职能和任务分工，积极落实各项救灾救助措施，确保灾区群众基本生活，加快恢复灾区生产生活秩序。响应期间要加强灾情统计报送，有关情况及时报告省减灾办。

记者从广东省消防救援总队了解到，9月8日凌晨2时，省消防救援总队与省防总同步启动洪涝（台风）救援Ⅱ级响应。全省消防救援队伍已全部停止请休假审批，停止举办一切与救援行动无关的活动，全员进入24小时临战状态。

截至9月8日12时，全省共接报强降雨相关警情805起，共出动指战员6989人次、消防车1376辆次、舟艇218艘次，疏散营救3432人。消防部门提醒广大市民：不要在临时建筑物、广告牌、铁塔、大树等附近避风避雨。

暴雨中的守护

广州消防营救疏散被困群众347人

9月7日至8日，广州突发大暴雨，119指挥中心接到涉水警情数量激增。据统计，9月7日20时至8日17时，全市消防救援队伍共处置抗洪抢险警情274宗，出动消防车410辆次，舟艇10艘次，指战员超1700人次，营救疏散被困群众347人。

9月7日晚上10时许，增城区新塘镇民营西路有群众报警称被水围困，现场积水已有1.2米深。增城区消防救援大队新塘消防救援站派出两艘橡皮艇，携带器材在路面进行搜索，最终顺利找到9名被困者所在位置，将全部人员救出。

9月8日凌晨4时左右，黄埔区消防救援大队文冲消防救援站接警前往辖区鱼珠新街。经了解，现场为城中村积水，水深约80厘米，导致一栋楼房内有7人被困，其中多数是老人。消防员到场后，迅速为被困群众穿好救生衣，并利用皮划艇将人员转移至安全区域。

“多地内涝严重，多名群众被积水围困，其中还包含多名行动不便的老人！”在番禺区，消防员接警后紧急出动，冒着狂风暴雨使用救生艇和绳索去营救。据消防部门介绍，消防员携带应急救援装备连续作战，仅9月8日0时至9时，在番禺区共涉水转移、救助群众超过200人。

天河区汇彩路一棵树倒伏在人行道上，天河区水务局工作人员接报后到现场对倒伏大树进行扶正和加固处理。（图/广州日报全媒体记者杨耀烨）

隧道运营、养护队伍快速处置险情

9月8日12时许，大雨期间，在洲头咀隧道洪德立交路段，一辆小汽车因操作不当刮擦立交桥防撞墙导致翻车事故，广州市道路事务中心隧道运营、养护队伍快速响应，立即报120、交警部门，并对事故现场安全围蔽，清理事故现场，在30分钟内完成处置，快速恢复交通。

强降水期间，广州市道路事务中心加强所辖路段巡检，排查内涝隐患，自9月4日开始布防“海葵”，共出动检查人员564人次，检查车辆186车次，排查整改三防隐患共104处。

9月8日凌晨1时45分，市道路事务中心工作人员巡查发现仑头隧道南往北方向敞开路段，因风雨冲刷，出现落叶、垃圾等杂物堵塞排水沟，应急人员迅速到达现场，立即完成清疏；9月8日凌晨4时40分，事务中心养护巡查人员三防响应期间，经巡检，发现环市东路西行461号对出辅道，有路树倒伏，工作人员及时做好现场围蔽，通知绿化部门，协助完成清理路障。

公交企业保障行车安全

防暴雨应急响应期间，广州巴士集团累计出动检查人员554人次，检查场所242处、营运线路238条、充电站24处。8日凌晨3时，广州巴士集团二巴公司技术部和车队职工立即前往东沙充电站进行应急处理，把20余台车辆移至安全地带；广州巴士集团电车分公司一方面组织技术骨干指导驾驶员加强出车前车质车况检查，另一方面重点加强暴雨天气下安全行车、应急处置技能的培训，引导驾驶员重温营运线路的黑点、盲点、积水点等状况，适当调整运营线路发班班次，调整行经涵隧或水浸路段的线路实施临时绕行。

一汽巴士二分公司充分利用GPS智能调度系统，通过该系统及时将了解到的信息发送给一线公交车长，提醒做好安全防护工作。

电力部门及时调派人员抢修复电

受台风“海葵”残余环流和西南季风的影响，广州出现今年以来最强降水过程。本次暴雨影响严重，番禺、增城、白云、海珠等区域10千伏电力设施遭受不同程度影响，累计造成20余处供电设备受损。目前未发生110千伏及以上电网设备受损情况。

南方电网广东广州供电局启动防风防汛二级应急响应保障供电，截至8日19时，向客户累计发出“安全用电温馨提示”信息510万条，出动抢修人员569余人次，抢修车辆269台次，应急发电车20台次。

经连续抢修，8日20:00左右广州供电局基本恢复了除番禺部分区域外的受影响设备供电，并通过接入应急发电车等方式恢复了部分区域用户用电。

8日下午1时，市桥站正常发车。（图/广州日报全媒体记者何颖思）

站外积水过深

地铁市桥站一度关闭

昨天早上，受暴雨影响，地铁三号线市桥站因站外积水过深，车站临时关闭五个多小时。10时45分，地铁宣布市桥站重开，B口仍然因积水封闭。下午2时，站外水深可到达成年男性小腿。下午5时50分，B口恢复正常运营。

下午1时，记者在市桥站外看到，车站B口对出的光明北路积水较多，仍然封路。记者从车站D口顺利入站，看到出入口通道摆放着防汛沙袋备用。 站内一家西饼店员工说，上午地铁站封闭，因此店铺没开，直到恢复运营她才回来上班。“已开店一小时左右，人流跟平时比较变化不大。”店员说道。记者在站台看到，站内乘客不多，班车发车时间正常，未发现积水现象。

接近下午2时，市桥站B出口仍然封闭，在C出口乘客能正常进出，但扶梯关闭，现场摆放提示牌：“扶梯故障暂停使用”。在C出口对外的围栏处，叠放了沙袋防止路上积水渗入。在站外的光明北路，积水仍能没过行人的小腿。

广州地铁提醒，雨天路滑，请乘客小心慢行，防止滑倒。大雨到暴雨等恶劣天气出现时，地铁车站将根据现场情况适时关闭出入口扶梯。同时，车站将为市民提供便民雨伞租借和派发一次性雨衣等服务，加强对行动不便乘客的引导和服务，市民出行时可密切留意广州地铁官方微博及站内广播、告示等即时信息，适时调整出行路线。

多趟广深城际列车昨停运

广州东站退票秩序井然

因广深线降雨影响，9月8日，广州站和广州东站多趟广深城际列车停运，其中广州东站停运列车超过30趟。记者当天下午3时许来到广州东站发现，现场秩序井然，客流比平日略减，退票窗口前排队人数并不多。

“从昨晚到今天，深圳和广州两地的雨情大家都比较清楚，铁路12306提前给每位今日搭乘停运列车的旅客发了短信，通知列车停运并提供退票指引，所以服务台并没有遇到不知道停运情况的已购票旅客。”广州东站服务台客运员于婉嫔告诉记者，前来现场退票的旅客大部分是想办理退票后改乘当天其他车次的。

广州南站方面告诉记者，高铁列车昨日未受影响，全部正常开行，并未出现停运以及晚点的情况。铁路部门提醒旅客朋友，请密切关注铁路官方微博微信、站车广播通知及电子显示屏信息，或通过铁路12306APP、12306客服电话详细了解列车晚点资讯。

白云机场航班起降总体正常

部分航班因天气原因取消或者延误

据飞常准消息，截至9月8日下午，广州、深圳、香港机场航班正常起降。

广州日报全媒体记者9月8日下午在广州白云机场一号航站楼出发大厅看到，拉着行李箱出行的旅客络绎不绝。根据出发航班信息显示屏公布的情况，当天下午广州前往上海、成都、杭州、郑州、南京、武汉等地航班有部分因为天气原因取消，广州前往北京、天津、青岛、宁波等地的大多数航班正常值机。

受台风“海葵”残余环流影响，9月7日夜间起白云机场出现持续强降水，白云机场备降外站的航班达40班，其中大部分备降后取消。

9月8日，白云机场计划航班1232架次，其中有60个航班为7日晚取消和备降航班的补班。据工作人员透露，截至8日中午，白云机场出发延误一小时以上航班有7班，相比于全天1232班的航班而言，延误数量不算大。

广州日报全媒体记者叶卡斯、杜娟、黄庆、张丹羊、卢梦谦、李天研、何颖思、黄庆、李妍 

通讯员向家祺、刘碧燕、黄勇华、杨晶晶、吕长钦、王颖、刘润琦、林荣、王佳男、陈堃妮、李天研、金水、冯榕彬、戴天、陈韵盈、江礼权、粤应宣、粤消宣、消宣、机场宣

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